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電梯安裝流程及步驟

瀏覽:523 作者: 來(lái)源: 時間:2025-03-06 分類:公(gōng)司新聞
根據電梯的使用、客流和建(jiàn)築物的高度,電梯的類型也有所不同。現有電梯根據(jù)駕(jià)駛模式、用途、是否有四季、速度和控製模式進(jìn)行分類。安裝過程和步驟如下:
1、安裝前的準備工作(zuò)。
電梯安裝質量應符合《電梯安裝驗收規範(fàn)》等國家相關標準。電梯安裝時應根(gēn)據(jù)產品隨附文件的說明和技術(shù)要求編製(zhì)施工方案;安裝前的準備:
1、人員組織(zhī)。通常,三到四個人組成一個安裝團隊。電梯工人必須接(jiē)受水果技術培訓和安全技術培訓(xùn),並通過相關部門的考試。製定作業計劃,明確要求。
2、資料(liào)審查。
施工現場負責人應複核豎井寬度、基坑深度、頂層高度、層數及開門方式、豎井垂直度、豎井各層尺寸、預留孔(kǒng)洞及預埋鐵位置、機房尺寸,以及根據提(tí)供的技術(shù)數(shù)據,機房和豎井在地麵上的相對(duì)位置。
3、庫存(cún)材料。
開箱後(hòu),根據電梯裝箱單清點材料。如果發現零件丟失、錯(cuò)誤或損壞,應在一周內及時通知製造商相關部門。材料堆放應根據安裝工藝流程和具體施工方案確定。堆放水平應易於接近,材料應放置整齊、穩定。危險油類貨物應由專人保管。
4、核實井道、機房、層門土建尺寸。
檢查尺寸和現場施工條(tiáo)件,以便(biàn)順利施工。
5、檢查工具。
施工前應對所(suǒ)有必要的工具和設備進行全麵(miàn)檢查。
6、搭設腳(jiǎo)手架。
根據轎廂尺寸和對重設(shè)置位置確定(dìng)腳手(shǒu)架形式。腳手架有兩種(zhǒng):竹竿和鋼管。無論何種材料,都應確保腳手(shǒu)架的穩定性和足夠的承載力。每層腳手架的橫梁必須配備兩塊以上的木板,兩(liǎng)端用橫梁固定。要求:腳手架位置便於施(shī)工(gōng)。
2、機房設備安裝
主要用於(yú)曳引機、調速器、控製櫃的安裝。
3、井(jǐng)道設備安裝
1、導軌安裝。
安裝轎廂導軌支架、對重導軌支架、導軌安裝(zhuāng)、導軌校正。
2、車輛安裝。
依次安裝轎梁、吊索架、轎架、導靴、轎底、安全裝置和過載裝(zhuāng)置。
3、配重安(ān)裝。
在牽引繩將轎廂(xiāng)配重懸掛在牽(qiān)引輪上之前,不得拆除重複使用的支架和吊具。
4、緩衝器安(ān)裝(zhuāng)。
確定緩衝器的位置(zhì)。緩衝器的中心應與車架或對重架的緩衝板中心對齊,允(yǔn)許誤差不大於20mm。此外,當兩個緩衝器安裝在同(tóng)一基礎上時,高度的允許(xǔ)誤差不應大於2mm。
5、牽引鋼絲繩與繩頭組合安裝。
鋼絲繩(shéng)規格型號符合設計要求,無死彎、鏽蝕、鬆股、斷絲等故障,麻芯潤滑脂無幹故障(zhàng),保持清潔。繩頭杆及其構件的數量、質量、規格應符合設計要求。鎢金(jīn)(巴氏合金)的(de)數量應足(zú)夠。
所需材料包括橫截麵積大於2.5mm2的銅線;20引線;汽油、煤油、棉紗。
6、補償鏈的安裝。
(1)當提升高度大於30m時,應設置補償裝置。
(2)補償裝置中導靴與導軌兩頂麵間隙之和不(bú)大(dà)於3mm,補償裝置襯輪(lún)導軌全高下垂度公差小於1mm。補償繩輪架與地麵槽鋼的距離為150~200mm,導軌上端麵伸出導靴200~250mm,導(dǎo)軌端部安裝擋板,防止襯輪架跳出。
7、隨行電(diàn)纜安(ān)裝(zhuāng)
(1)井(jǐng)道電(diàn)纜吊架(jià)應位於距頂層樓(lóu)板約3.8m的井(jǐng)道牆上,並用(yòng)螺栓緊固。
(2)轎底電纜吊架應設置在轎廂鋼梁上,並用螺栓緊固。
(3)安裝軟線時,測量(liàng)井道電纜架至機房各種電氣設(shè)備的長度,將每根電纜軟線穿入每根電路管或線(xiàn)槽(cáo),然後將(jiāng)軟線(xiàn)的另一端(duān)放入坑內,確保每根軟線筆直,不扭曲。
8、電氣線路敷設。
(1)按(àn)機房及(jí)井道接線圖進行布線。電源(yuán)線(xiàn)、電源線、製動線(xiàn)、控製線、指示燈線、按鈕線、照明線應分別穿在管道或線槽中。不允許在同一管道或線槽中進行螺(luó)紋連接。管道中的電線不允(yǔn)許有接(jiē)頭(tóu)。如果導(dǎo)線有接(jiē)頭,則應在接線盒中。
9、限位開關和傳感(gǎn)器裝置的(de)安裝。
(1)首先將限位開關安裝在限位支架上,用(yòng)壓板(bǎn)、螺(luó)栓和轎廂導軌(guǐ)緊固支架,然(rán)後根據限位開關碰撞輪的位(wèi)置確定轎廂碰撞弓架的位置。相同的衝擊弓也可用作極限和超範圍衝擊弓。受電弓碰(pèng)撞位置應確保當極限接觸(chù)輪位於受電弓碰撞的垂直麵上時,接觸輪仍有3mm的移動距離。每個限位開(kāi)關的動作距離應根據不同的梯子速度進行定位。
(2)安裝傳感器(qì)單元。
10、照明(míng)設備及維修箱。
機房(fáng)照明電源(yuán)箱板用地(dì)腳螺栓固定。照明(míng)電源與電源分開設置。箱板(bǎn)應水平和垂直。照明線(xiàn)路的接線應通過相線進行(háng)切換,相線不得進入燈頭。
11、接地線安裝。
所有電氣設備的金(jīn)屬外殼應良好接地並正確安裝(zhuāng)。
4、門(mén)裝置的安裝(zhuāng)。
(1)將螺栓與轎廂(xiāng)框架(jià)連接,安(ān)裝門框支撐螺栓,然後擰緊所有螺栓。
(2)門式起重機用螺栓固定在門框上,門的安裝(zhuāng)要求與廳門相同。參見(jiàn)廳門安裝工藝要求。
(3)門電機(jī)與轎廂安裝完畢後,調整門的聯動機構,使轎廂門距離滿足產品圖紙(zhǐ)的(de)技(jì)術要求。
(4)當(dāng)層門處於(yú)關閉位置(zhì)時,調整轎門上開啟葉片的位置。要求開(kāi)門(mén)葉片(piàn)位於(yú)層門鉤鎖兩個滾輪的中(zhōng)間,兩個滾(gǔn)輪之(zhī)間的間隙很小。基(jī)本擰緊固定門(mén)框柱的地腳螺栓或膨脹螺栓,直到門框柱的(de)垂直度誤(wù)差和橫梁的(de)水平度誤差小於1/1000。當廳(tīng)門(mén)導軌與導軌兩端及中間的地坎槽偏(piān)差小於1mm時,擰緊所有螺栓。
(5)把手提升門滾輪腳與門(mén)扇上端連接,調整門扇與門扇(shàn)、門扇與門套、門扇(shàn)下端與(yǔ)地坎之間的間隙。門腳在地坎槽內無剛度失效,門扇垂直度不超過1.5/1000。此時,應緊固提升門扇(shàn)的所有螺(luó)
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